ŚCISŁOWICZ - Ludźmierz

O firmie

Witamy Państwa serdecznie na stronie firmy Ścisłowicz Transport.

Firma od 1989 roku działa na rynku przewozów krajowych i zagranicznych. Od 1994 należymy do Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Drogowych.Nasze długoletnie doświadczenie w branży gwarantuje niezawodność oraz najwyższą jakość usług.

Poprzez wykorzystanie nowoczesnego taboru jesteśmy w stanie spełnić oczekiwania naszych Klientów, organizując dostawy towarów drogą lądową.

Serdecznie zapraszamy do stałej współpracy.

Nasza oferta

Specjalizujemy się w transporcie z- oraz do- w następujących lokalizacjach:
- Europa Zachodnia (Francja, Niemcy, Szwajcaria, Holandia),
- Europa Centralna i Wschodnia (Słowacja, Węgry, Ukraina),
- Europa Południowa (Rumunia, Bułgaria, Grecja),
- a także w przewozach na terenie całej Polski.

Naszym klientom zapewniamy najdogodniejsze trasy i połączenia w szczególności uwzględniając czas realizacji oraz cenę usługi.

Pragnąc nawiązać z Państwem bliższą współprace zapraszamy do naszego formlularza kontaktowego lub zachęcamy do bezpośredniego kontaktu telefonicznego.

Do naszej "floty" należą samochody:

* MAN,
* IVECO,
* VOLVO,
* MERCEDES,
* RENAULT,

o ładowności 13,6 w (34 palety/24 tony/96 m3/ wys.:2.65 - 2.75m), a także naczepy plandeki oraz burto-firanki.

Przewozimy ładunki:

* calopojazdowe,
* częściowe.

Posiadamy także:

* ubezpieczenie OC przewoźnika na 150 000 USD (możliwość zwiększenia przy stałej współpracy),
* pakiet zwolnień,
* karnety TIR,
* łączność przez system GSM.

Aby zwiększyć naszą bezawaryjność posiadamy:

* własny warsztat serwisowy
* wykwalifikowany personel dbający o nasze samochody.

Kontakt

Możesz skontaktować się z nami korzystając z poniższych danych teleadresowych.

Ścisłowicz Transport krajowy i międzynarodowy

Grel 35, 34-471 Ludźmierz
Tel., Fax: (18)26 55 978
email: biuro[at]scislowicz.com

Godziny otwarcia
Poniedziałek - piatek
8.00 - 17.00

[link widoczny dla zalogowanych]

Firma nie duza ok. 20 zestawów głownie MAN TGA i TGX (chyba 4 szt.), 1 MAN F2000, 1 Volvo FH12, Iveco EutoStar. Renault Premium. Główny kierunek to zachodnia Europa oraz południe Europy. Kierowcy jeżdza w systemie 3/1. Na przerzutach na EU jada nowe zestawy i głównie drobnica. Często jeżdżą do Rumuni, Węgier i Gecji.