JATA-TRANS - Łuków

biorąc pod uwagę to że maja ponad 100 aut to raczej się parę sztuk trafi z normalnymi zbiornikami

[link widoczny dla zalogowanych]
To mój brat na zdjęciu i w jacie jeździł 6 czy 7 miesięcy

Co wy chcecie od jaty trans i od ich kotłów duże bo duże ale na Litwie tak ich bardzo nie czyszczą nieraz kary zapłacą brat jeździł i nie narzekał na firmę

Jata z pampersa przezuca się chyba na kwiaty. Dzisiaj widziałęm volvo w tandemie chłodnie.

PAWEŁ98 napisał:

[link widoczny dla zalogowanych]
To mój brat na zdjęciu i w jacie jeździł 6 czy 7 miesięcy

Co wy chcecie od jaty trans i od ich kotłów duże bo duże ale na Litwie tak ich bardzo nie czyszczą nieraz kary zapłacą brat jeździł i nie narzekał na firmę

Nie czyścili, kiedyś... Moje ostatki na Rosji, to już Jatowe wracały prosto, bo nie miały po co wjeżdżać na LT, a Ci co tam się wybrali, jak wjechali do Litwina to można było iść spać, godzina bita, tak jak Miś itd.

gonzo1986 napisał:

Jata z pampersa przezuca się chyba na kwiaty. Dzisiaj widziałęm volvo w tandemie chłodnie.

Ja bym raczej rozkminił to inaczej, nie przechodzą przerabiane kotły, pampersa załadujesz i na chłodnie, a zawsze masz dodatkowy zbiornik na paliwo, do agregatu w przyczepie.. Wszystko legal Smile

tak tak oczywiście to jest wszystko żeby tylko paliwo ciągać :/ ty też pewno dlatego ciągasz chłodnie żeby na zachodzie paliwa nie tankować tylko z agregatu przepompowujesz. Dlatego papmersy wożą tandemami bo potrzebna jest też odpowienia wysokość a chlodnia tendem jest niższy w środku. I po to pan Jan beirze chłodnie i płaci 100 tys wiecej żeby przywiść pare litrów paliwa wiecej co tydzień ??

gonzo1986 napisał:

tak tak oczywiście to jest wszystko żeby tylko paliwo ciągać :/ ty też pewno dlatego ciągasz chłodnie żeby na zachodzie paliwa nie tankować tylko z agregatu przepompowujesz. Dlatego papmersy wożą tandemami bo potrzebna jest też odpowienia wysokość a chlodnia tendem jest niższy w środku. I po to pan Jan beirze chłodnie i płaci 100 tys wiecej żeby przywiść pare litrów paliwa wiecej co tydzień ??

a tak wracając do tematu, ojciec sie zna z Jankiem, Wziął kilka chłodni w tandemie i że to kosmetyki ciąga jakieś na Rosje. W tandem te 4 palet więcej włoży ot cała filozofia, a nie wszyscy jak LLu to kociołki i paliwo

LUKE napisał:

Nie czyścili, kiedyś... Moje ostatki na Rosji, to już Jatowe wracały prosto, bo nie miały po co wjeżdżać na LT, a Ci co tam się wybrali, jak wjechali do Litwina to można było iść spać, godzina bita, tak jak Miś itd.

Jeżdżą cały czas i wykupują się bez problemu. Wszystko idzie załatwić, tylko narzekacze nie mogą.

Jata zakupiła volva w nowych budach. Dzisiaj rano jedno mijałem. Zabudowy oczywiście wieloton.

No i mamy te słynne Jatowe chłodnie

[link widoczny dla zalogowanych]

Przyszło nowych 20 Volv w tamdemie, od teraz auta już nie będą opisywane

W tej firmie na żółtym Volvie tandem plandeka pracuje taki Ukrainiec lub Białorus, chłopak na oko jakieś 30 - 35 lat nie starszy, niski miły facet wie ktoś może o kogo chodzi ? Jeśli tak to przekażcie mu niech się odezwie na forum czy jakoś przekaże kontakt, flaszka od czerwonego mercedesa z Kuznicy czeka Smile

Polak Mały a to te Volvo tandem to nie w barwach Pevec przypadkiem ? Very Happy

Bo widziałem na Kuźnicy i na Bobrach czasami właśnie .

takie kombinacje już się skończyły, jak firma kupuje nowe auta i ma taką flotę to zazwyczaj kupuje to tego wszelkie możliwe monitoringi spalania. MW Spedition ma dobre auta, ale w większości współpracują z przewoźnikami różnej maści, firma z okolic Poznania, Oborniki, kursy w większości na DE, dobre połączenie A2 na zachód tylko na Kulczykówce troche opłat.