ZTE RADOM

Firma ZTE RADOM Sp. z o.o. jest w całości firmą z polskim kapitałem, posiadającą prawie 30 letnią tradycję: prowadzimy usług transportowe oraz zapewniamy transport specjalistycznyw kraju i za granicą. Dzięki doświadczeniu jakie posiadamy, jesteśmy w stanie wykonać najbardziej skomplikowaną usługę transportową zarówno drogą lądową, wodną jak i powietrzną.
Oferta ZTE obejmuje:

* usługi transportowe,
* transport specjalistyczny,
* transport międzynarodowy,
* transport multimodalny,
* transport kombinowany,
* transport ciężki,
* spedycja krajowa,
* przewozy krajowe,
* spedycja międzynarodowa,
* przewozy międzynarodowe,
* organizacja transportów,
* transport lądowy,
* transport rzeczny,
* transport morski,
* zestawy mega, zestawy standardowe,
* ładunki ultraciężkie,
* ładunki ponadgabarytowe,
* procesy logistyczne,
* ustawianie, posadawianie,
* zezwolenia specjalne,
* pilotowanie, eskorta policji,
* zestawy specjalistyczne,
* transport nienormatywny.

Posiadamy zaplecze zarówno sprzętowe jak i finansowe co w pełni umożliwia nam dostosowanie się do potrzeb Państwa firmy.

Posiadamy Europejską licencję pozwalającą na dzień dzisiejszy na wykonywanie przewozów miedzynarodowych 122 własnymi zestawami transportowymi. Nasze pojazdy podzielone są na trzy grupy:

1. Standardowe (ciągnik siodłowy + naczepa) o wymiarach dł. x szer. x wys. 13,6x2,47x2,5 m, objętość 83m3 i ładowności 24t. Zestawy te mieszczą 34 Euro palety,
2. Mega (ciągnik siodłowy + naczepa) o wymiarach 13,6x2,47x2,9 m, objętość 97m3 i ładowności 27t. Zestawy te mieszczą 34 Euro palety,
3. Zestawy ( samochód skrzyniowy + przyczepa) o wymiarach 7,65/8,05x2,47x3,0/3,2 objętość 120m3 i ładowności 25t, mieszczące 38 Euro palet.

Tabor samochodowy składa się z najlepszych światowych producentów tj.: MAN (64 szt.), VOLVO (28 szt.), MERCEDES (30 szt.), STEYR, SCANIA,DAF i naczep firm: SOMMER, KOEGEL, GOLDHOFER, BROSHUIS i inne. Są one corocznie odnawiane. Aktualnie dokupujemy około 25 zestawów rocznie. Średni wiek naszych pojazdów wynosi ok. 60 miesięcy. Wszystkie pojazdy wyposażone są w systemy GPS/GPRS i GSM, które umożliwiają pełną kontrolę powierzonego towaru.

Posiadamy ubezpieczenia OCP i OCS do wysokości 500.000 $ zgodnie z konwencją CMR.

Nasza kadra składa się z najlepszych fachowców w branży, szczególnie w przewozach ładunków ponadgabarytowych i ultraciężkich). Jesteśmy zawsze w awangardzie pionierskich rozwiązań w logistycznym łańcuchu dostaw ułatwiając tym samym działania eksporterom i importerom towarów. Tworzymy logistyczne projekty transportowe dostaw dóbr inwestycyjnych wraz z rozładunkiem, ustawieniem, montaż, uruchomieniem itp.

Oferujemy ponadto organizację transportów w zakresie (zezwoleń specjalnych, pilotowania, eskortę policji, ekspertyzy mostów, zmianę organizacji ruchu drogowego itp.) Wykonujemy przewozy do wszystkich krajów europejskich, jak również sporadycznie do Afryki, Azji i Ameryki. Obecnie jednak przeważają kraje Beneluxu , Francja, Niemcy, Wielka Brytania, tranzyt Wschód - Zachód oraz kraje byłej WNP.

Do tej pory zaufały nam i powierzyły obsługę transportową takie międzynarodowe koncerny jak: ALSTOM, ABB, FAURECIA, FINDLEY, FEDERAL MOGUL i wiele innych, których referencje posiadamy. Obecnie firma jest na etapie wprowadzania norm zarządzania jakością ISO 9001:2000 co z pewnością jeszcze bardziej przyczyni się do poprawy świadczonych przez nas usług.

Już od dwóch lat wygrywamy konkurs FIRMA ROKU organizowany przez portal internetowy [link widoczny dla zalogowanych] w którym głosują klienci firm transportowych, na najlepszą firmę branży TSL.

[link widoczny dla zalogowanych]

FOTKI:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Ja znalazłam na forum fotke w wykonaniu Denisa Smile

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

tak ta firma ma klase a ich niektore ładunki budzą podziw Shocked

Najbardziej podoba mi sie ładunek który kiedys wieżli bodajże do browarów w Warce takie wieeelkie zbiorniki na piwo Cool

Ale według mnie tabor ZTE z Radomia to danal w większości stare STAYER'y...

Ty maniek ale oni maja kilka tych steyrow Razz

Przeciesz aktualnie ich tabor to praktycznie same TGA i FH-acze. Pamietam ze kilka lat temu posiadali jakies auto ktore sie zwalo WILEME czy cos w tym stylu. Na lamach "MOTO MAGAZYNU" byl artykul na temat tego auta. Byl to ciagnik balanstowy. Co smieszniejszego byly tylko takie 4 modele na swiecie. Do zestawu byla jeszcze niskopodwoziowka. Zestaw byl czesto wynajmowany przez inne kraje do przewozenia przedziwnych rzeczy wazacych blisko 100 ton.
Musze ci powiedziec ze Steyry niesa wcale takie zle. Moj wujek posiada jednego z 1976 i powiem ci ze niema lepszego auta z napedem 6x6.

Jestem nowy ale postanowiłem wzbogacić galerie ZTE fotkami jakie znalazłem przypadkowo na innych stronach.
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Mariusz napisał:

Ale według mnie tabor ZTE z Radomia to danal w większości stare STAYER'y...

Kiedys tak bylo ale teraz niewiem czy znajdziesz choc jednego jezdzacego stayera bo wiekszosc zostala sprzedana a niektore stoja przy plocie i czekaja az ktos ich kupi a teraz wiekszosci zte kupuje many i mercedesy z mecedesow ostatnio 10 axorow

witam wszystkich akurat też jechał przez Minsk Maz to go przyfociłem

Man
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Jest to jeden z 10 nowych manot zte radom te auta byly kupione w styczniu Laughing

Mercedes
[link widoczny dla zalogowanych]

W pazdziernikowym numerze PT, czytalem ze kierowca z tej firmy zostal kierowca miesiaca.! Mozecie sobie przeczytac.

Miałem niezłą szkołę

Marek Sielwanowski kierowcą jest od 28 lat. Do szkoły samochodowej trafił trochę przez przypadek, ale gruntowną wiedzę, jaką z niej wyniósł postanowił należycie spożytkować w wykonywanym zawodzie.
Nie jest tajemnicą, że kierowca pracujący w ZTE musi być elastyczny. I dlatego też po pewnym czasie z klasycznych plandek, pan Marek przesiadł się na zestawy wożące ładunki ponadgabarytowe. Jak wspomina woził przeróżne rzeczy, np. podstawę dźwigu portowego do Antwerpii o szerokości 6,7 m czy skrzydło samolotu z Warszawy do Wrocławia o szerokości 7 m. Takim przewozom towarzyszyły specjalne środki ostrożności i doświadczona w takich wyzwaniach ekipa, niemniej i tak ostatnie słowo należało do kierowcy. Dlatego też przez lata jazdy z ładunkami ponadnormatowymi nauczył się, że na drodze należy mieć ograniczone zaufanie zarówno w stosunku do osób przygotowujących i pilotujących przejazd oraz innych użytkowników dróg, do których nie bardzo przemawiają błyskające koguty charakteryzujące przejazd pod specjalnym nadzorem i zwykłe znaki informacyjne.

Tutaj jest kawalek. Wink

W co drugim numerze Polskiego Trakera piszą w tej rubryce o jakims kierowcy z ZTE to oznacza tylko tyle że jest to porządna firma i kierowcy bardzo długo się w niej utrzymują Smile

A nawiązując do Pt to październikowy numer ma chyba każdy user gdyż był tam artykuł o naszym forum Smile

Moge tylko powiedziec ze firma nie jest taka kolorwa na jaka wyglada a moge to stwierdzic bo ojciec w niej jezdzi chociaz znalazlo by sie gorsza firme co moge dodac to firma ta akutalnie kupila 10 mercedesow actrosow i czeka na kolejna partie ich i czeka na many tga

[link widoczny dla zalogowanych]

FAUN:

I jeszcze kilka fotek ciągników balastowych Willeme TG 300:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]