Zaniżanie stawek transportu (kontynuacja z działu newsy)

Przenoszę częściowo temat na prośbę Intercoolera. Proszę tu o wypowiedzi. Michał

Mieszko napisał:

wiec nie mów ze nigdy nic tam nie zarobią.

Możesz mi powiedziec gdzie ja napisałem ze nigdy nic tam nie zarobią??

Takie słowa z moich ust nie padły i nie padną bo z rosji to oni czerpią naprawde dopre pieniądze i kazdy to wie.
Jakby sie urwała rosja to większość firm w mojej okolicy leży i kwiczy bo nie będą mieli gdzie ładunku wziąść albo beda jechać za poł darmo na ukraine i dopiero wtedy bedzie ciekawie
Smile

LLU to obstawili raczej Ukraine. Rosja to mała cząstka.

Mieszko napisał:

LLU to obstawili raczej Ukraine. Rosja to mała cząstka.

Ty masz cos doczynienia z transportem oprocz tego ze sie tym interesujesz??

Niech chlopaki co jezdzą potwierdzą czy LLU to taka mała cząstka dla Łukowa Twisted Evil

na ukrainie to same LLU pocinają prawie. : Razz

a z transportem owszem mam sporo doczynienia i nie tylko bo sie "interesuje "

Nie oszukujmy się ale nikt tak nie zaniżał stawek eksportów jak LLU

Młody GOszaj napisał:

Nie oszukujmy się ale nikt tak nie zaniżał stawek eksportów jak LLU

święte słowa brawa dla kolegi Twisted Evil

To to jest fakt, bo brali leasingi bez opamiętania bo było dobrze a jak sie źle zrobiło to zaczeli myśleć dopiero nad tym. Pod koniec tego roku może być to samo albo jeszcze gorzej bo wiem że też już mają sporo samochodów nowych pozamawianych.

gonzo1986 napisał:

To to jest fakt, bo brali leasingi bez opamiętania bo było dobrze a jak sie źle zrobiło to zaczeli myśleć dopiero nad tym. Pod koniec tego roku może być to samo albo jeszcze gorzej bo wiem że też już mają sporo samochodów nowych pozamawianych.

To jeden tylko aspekt w dobie kryzysu gdy było bardzo zle. A ładunków było mało to oni zaniżali stawki tylko zeby jechać. Im będzie sie zawsze opłacać, połowa jest na krusie wiec raz na 3 miechy 400 zl placi a inni zus co miesiąc w okolicy 1 tyś zł.
Jest rolnikiem dostał dostacje od uni na ciągnik ( traktor ) kupił ciągnik. Papierosów i alko na powrocie zaladuja w ciula gdzie tylko sie da.
A w domu żona z dziecmi z 40 świń obrabia. I interes sie kreci.
TO główna przyczyna ich obnizania stawki.

Skoro twierdzisz ze ladunków było mało to ce te wszystkie auta ciągały?? Powietrze?? Wszystko jeździło a że na 10 ładunków było 8 to jest już krysyz?? Obniżali je same firmy transportowe!!!
Cytat autentyk:
"Ja mam gorszy samochód to mogę za mniej pojechać "

A z tymi świniami to do kogo pijesz??
Ciekawe jaki krus ci płaci firmy?? Za kierowcę też nie płacą pewno ubezpieczenia?? Tylko ty taki pewno biedny jesteś że tak sie wszystkim żalisz że 1000 zł musisz zusu płacić. Jak Nie masz na zus to zlikwiduj działalość i sie zatrudnij u kogoś i bedziesz miał lepiej!

Większośc działalnosci lulkowa to firmy rodzinne ojciec i syn brat. oni płacą kruz i nie mów farmazonów ze mi zle.
Poza tym strasznie ich bornisz a co do tego co napisałem to jest prawda...

Gówno wiesz w nogach śpisz dzieciaku.

Pozdro

i koniec tematu

Heh panowie Ruscy znow zatrzymali samochody bo polacy zaczeli cos odpierdzielac co te tego LLU sam jestem z lukowa i potwierdzam brali leasingi jeden przez drugiego sasiad 2 to ja 3 potem podierali sobie kierowcow a na koniec roboty macie racje wiekszosc firm na llu prowadza chlopki co mieli gospodarke sprzedali swinie dostali dotacje i teraz wielcy transportowcy

Mieszko napisał:

Jest rolnikiem dostał dostacje od uni na ciągnik ( traktor ) kupił ciągnik. Papierosów i alko na powrocie zaladuja w ciula gdzie tylko sie da.
A w domu żona z dziecmi z 40 świń obrabia. I interes sie kreci.
TO główna przyczyna ich obnizania stawki.

Aż mi Ciebie szkoda!
Jak dasz rade 40-stoma świniami się zająć to Ci gratuluję!
Powiem Ci tyle cwaniaczku. Firmy które powstały w LLU po gospodarstwach to tam nie ma już gospodarstw rolnych bo całe podwórka są zagospodarowane pod ciężarówki a Ty pajacu jak nie widziałeś to nie gadaj głupot bo tylko bezpodstawnie oczerniasz Lulkownie.

LLU owszem jeździ na Ukrainę ale to głównie JATA i BATA tam ciągają reszta tak jak PETROTRANS czy WILDREZ ćwiczą Rosję (mówię tu o wiekszych firmach) a te mniejsze to zależy gdzie się im opłaca.

A co wy tak czepiliście się LLU a LBI czy LRA to nie obniżali stawek? To jest ten sam przygraniczny region gdzie każdy brał w leasing i jeździł na Rosję czy tam Ukrainę. Wujek pracuje w jednej z firm spod Miedzyrzeca Podlaskiego i prowadzą ją dwaj bracia (oddzielne firmy) obydwaj swoje samochody wysyłają na Rosję i jeden ma 12 aut w tym 4 w leasing'u drugi ma ponad 30 w tym 12 w leasing'u więc co tu gadać że LLU ma leasingi jak i w okolicy tak samo jest. LRA tak samo robią.

Szkoda słów na takich jak Ty masz z 15 lat bo wujek bo sąsiad bo to bo tamto. Nigdy chyba w drodze nie byłeś.
tak jest prawda lulkowia to przekretacze i tyle papierosy i wódka. sam widzialem jak z lulkowego samochodu 150 wagonów wyciągneli na granicy.
lulkowo to wlasciele zazwyczaj nie mówimy o firmach tylko o prywatnych małych przedsiębiorstwach obniżali stawki obnizali.
A gadka jak sobie na rozpadunku koles popil to gadka byla. zona świnie obrabia z dziecmi on sobie jezdzi to tamto dostacje dostal i kruz płaci. To jest realie lulkowa bo z rolników transportniki sie zrobili.