| Autor |
Wiadomość |
tomashi2
Kierowca
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SZCZYTNO
|
 Wysłany:
Sob 11:38, 12 Gru 2009 |
 |
witam, nie moglem znalezc info o automacie i-shift w volvie chinczyku wiec moj temat tu.
pytanie moje jest takie : jak sie sprawuje taka skrzynia i jaki spalanie w aucie srednio wychodzi. |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
Michal_05
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1951
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany:
Sob 12:19, 12 Gru 2009 |
|
Volvo automat to cos pieknego. Lepiej niz niejeden kierowca zmienia bieg np pod gore wjezdzasz to czlowiek jeszcze by go potrzymal a ten juz bieg w dol i buta do przodu. Jak Ci pasuje to bierzesz przechodzisz na reczny tryb i smigasz na tym biegu na ktorym chcesz. Co do spalania to roznie zalezy glownie ile ton wozisz i gdzie i z ktorego roku jest auto i od ogolnej sprawnosci. Na grorach wyrabia sie ladnie ale trzeba sie wczuc w samochod i pojezdzic troche bo od razu nie bedzie palil malo. Po plaskim tez dobrze idzie Ogolnie polecam Volvo automat!!! |
|
|
|
|
|
tomashi2
Kierowca
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SZCZYTNO
|
| Wysłany:
Pią 21:32, 08 Sty 2010 |
|
czasami moje volvo nie reaguje wcale na gaz ? czy to wina automatu ? bo obroty na 500 gaz do dechy i .... cisza auto nie jedzie |
|
|
|
|
|
Michal_05
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1951
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany:
Pią 21:55, 08 Sty 2010 |
|
Jak przezucisz na manuala to tez tak jest? |
|
|
|
|
|
tomashi2
Kierowca
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SZCZYTNO
|
| Wysłany:
Pią 22:10, 08 Sty 2010 |
|
|
|
|
Michal_05
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1951
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany:
Pią 22:20, 08 Sty 2010 |
|
Przeciez jak jestes na reku to dajesz mu + to powinien co 1 bieg przeskakiwac. A na automacie to zalezy ile ma doladowane. Jak nie chce isc to popusc troche gazu i but. |
|
|
|
|
|
Mlody_NAWIGATOR
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 192
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ok. Lublina
|
| Wysłany:
Sob 0:11, 09 Sty 2010 |
|
A jaki przebieg masz w Volvie? Możliwe, że ten główny sterownik (nie wiem jak to fachowo się nazywa) jest już do wymiany. W serwisie mówią, że po ok. 600tys.km. siada właśnie ten podzespół. Wtedy Ishift jest po ch*j. |
|
|
|
|
|
tomashi2
Kierowca
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SZCZYTNO
|
| Wysłany:
Sob 10:28, 09 Sty 2010 |
|
wkladam recznie 2 nie idzie, trojke idzie , czworke nie idze i tak tylko na niepazystych biegach jedzie nie idzie = nie reaguje na gaz- gaz do dechy i nawet obroty nie wchodza. przebieg 800000 |
Ostatnio zmieniony przez tomashi2 dnia Sob 10:29, 09 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Michal_05
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1951
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany:
Sob 10:34, 09 Sty 2010 |
|
Mi sie wydaje, ze to cos ze skrzynia jest nie tak. Wyswietla Ci sie na wyswietlaczu jakis blad? Moze tak jak Mlody_Nawigator mowi jest. Jezeli podlaczyloby sie go pod komputer to by wyszlo co mu dolega |
|
|
|
|
|
tomashi2
Kierowca
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SZCZYTNO
|
| Wysłany:
Sob 10:36, 09 Sty 2010 |
|
|
|
|
Michal_05
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1951
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
| Wysłany:
Sob 10:47, 09 Sty 2010 |
|
Wydaje mi sie, ze tu jest problem ze sterownikami od skrzyni biegow. Problem z komputerem. Bez podlaczenia pod komputer chyba nic tu nie poradzisz. |
|
|
|
|
|
|
|
