z beczką przez europę

Cześć!
mam takie pytanie do wszystkich orientujących sie w temacie: czy potrzebne są ADRy (dla kierowcy i cysterny) jeśli ciągnie się pustą cysternę paliwową? Czy to zależy od kraju przez jaki się przejeżdża, czy w całej unii jest mniej więcej tak samo? I czy cysterna musi spełniać jeszcze jakieś inne wymogi jeśli jest pusta i tylko przejeżdża przez te państwa?

Nie jestem kierowcą i w temacie jestem raczej zielony, ale bardzo mi zależy na wszelkich informacjach jakimi dacie radę się ze mną podzielić Smile

z góry wielkie dzięki!

Nie jestem pewny, ale na moje wychodzi, że jeśli pojazd ma ADR to znaczy że kierowca tez powinien mieć niezależnie czy jedzie pusto czy nie...

Tzn ADR-y to takie dokumenty potrzebne do przewozu ładunków niebezpiecznych.
A wiec tak na chłopski rozum jak się jedzie na pusto to raczej nie.
Bo do prowadzenia samej beczki bez ładunku, żadne dodatkowe papiery nie są potrzebne.
Ale nie mogę ci powiedzieć na 100% ponieważ nie mam i nigdy nie miałem żadnej styczności z tym rodzajem transportu i to jest taka moja hipoteza a nigdy nie wiadomo co Ci urzędnicy powymyślają.

To źle myślicie. Trzeba mieć ADR. Jedyny wyjątek jaki wchodzi w grę to gdy cysterna jest nowa nigdy wcześniej nie była używana lub gdy jest umyta pozbawiona oparów ( nie pamietam jak to sie fachowo nazywa). Wtedy cie takie coś nie obowiązuje. ( Rzecz jasna rozmawiamy o Cysternach do przewozu paliw). Trzeba pamiętać że pusta cysterna jest bardziej nie bezpieczna od załadowanej ( Jeśli ktoś chodził na kurs ADR na pewno to słyszał). Ze względu na opary.

To ma sens... Czyli mówisz, że jeśli cysterna jest umyta i ma na to certyfikat (z tego co zdołałem się dowiedzieć to chyba ECD się nazywa), to kierowca nie potrzebuje kursu ADR?