Fiat Ducato

WałekTrucker napisał:

http://worldtrucker.com/Truckers/Profile/Garage/Truck/?truckID=300931&userID=3662

chyba jest
nie przekamarzaj sie, bo jak Cię spotkam na granicy, to nie zrobie Ci dziury w kolejce, chyba że jeździsz tylko ze świerzym, ale w Kuźnicy i tak byś musiał stać

ahahahahahhahaahahaha, poprawiłeś mi humor! Very Happy

A co do tego co dałeś w linku to jest 730 a nie 630 haha. :3

Scorp cieszę się że humor sie poprawił
kurna to co oni mnie oszukują z tą Skakanka, że napisane jest 630 no

Cześć ziomki

Jako że ja już po feriach to trochę się wydarzyło rzeczy, o których warto było napisać. Więc po kolei:
W pierwszym tygodniu miałem chodzić na praktyki, ale że nie było specjalnie roboty to byłem tylko 2 razy.
Tak więc zapowiadał się nudny tydzień, ale nigdy 'nigdy nie mów nigdy'...
W czwartek rano wyskoczył nam kurs na wschód Polski, pierwsza zrzutka w okolicach Busko-Zdrój a druga niedaleko Lubaczowa, do granicy z UA było około 15km.
Weekend spokojnie spędziliśmy w domku, w poniedziałek załadowaliśmy się na Iławę i we wtorek około 23 ruszyliśmy, by spokojnie na rano się rozładować i powrót na pusto.
Po drodze nie obyło się bez małych przygód hehe tzn swój żywot zakończył przełącznik biegów dmuchawy i całą noc w kurtce Sad

oraz do linki hamulcowej w przyczepie dostała się woda poprzez uszkodzony pancerz i zamarzła powodując grzanie się bębna.
Tak więc od razu na najbliższy parking, podgrzaliśmy linkę gazówką i poluźniliśmy ją aby nie hamowała. Po rozładunku dmuchawę zrobiliśmy 'na krótko'.
Na zajutrz szybko wymieniliśmy go bo po południu był kurs do Holandii. Linkę wysuszyliśmy, zalaliśmy płynem hamulcowym i zaizolowaliśmy, ponieważ nie było czasu dorabiać nowego mocowania linki, bo stare nie pasuje do nowego typu linek.
Żeby nikt mi nie zarzucił że ten Fiat podejrzanie się nie psuje to na powrocie z NL przed Nowym Tomyślem koło BP na piątym biegu coś zaczęło 'klekotać' i jak się wczoraj okazało po rozebraniu skrzyni biegów, wysiadł tryb od piątki, części zostały dziś zamówione i prawdopodobnie jutro autko będzie gotowe do jazdy.
To tyle z opisu wiem że dziś przy nudziłem, ale postanowiłem opisać ostatnie wydarzenia.

Teraz parę fotek:
/Powrót ze 'wschodu'/
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
/Popołudniowa herbatka przy N48 w okolicach Zwolle Very Happy

/Złapana w Nowym Mieście Lubawskim/
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

W razie pytań można śmiało pisać Wink

Pozdro!

Ten wasz Fiacik bardzo fajnie wygląda. Wink

Co do psucia się, każde autko się psuje i zużywa. Gdyby postawić pod płotem to nie było by wydatków. Widać, że sporo kilometrów nim robicie.

Pozdrawiam i niech się sprawuje.

Możesz mi podesłać PW lub wstawić tutaj szynę na której wiszą Wasze kotary?

Masz racje Łukaszu, każde auto ma prawo do usterek, ale jak niektórzy koledzy z innego forum są zawsze mądrzejsi i mają coś do zrzucenia i zawsze do czegoś się mi przyczepią, tak więc wolałem napisać od razu bo nie którzy z nich są użytkownikami i tutaj, ale mniejsza z tym
Kolego SYNEK jak Fiat wróci z naprawy skrzyni to pstryknę sposób zamontowania firanek, ale nie ukrywam że planuje wprowadzić modyfikację dotyczącą tej kwestii, tzn żeby można było zasłaniać nimi całą kabinę.

Kiedyś moja Mama miała w kuchni firankę która była założona na poprzeczkę metalową która była regulowana , myślałem nad czymś takim aby założyć przy słupku , chyba że kto inny ma lepszy pomysł

EDIT : Znalazłem coś takiego

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

miałem coś takiego jak nie raz w domowych oknach są małe zasłonki, ale było to słabo wytrzymałe, a teraz mamy na wygięte z drutu kwasoodpornego o gr 6mm Wink

Jakoś oglądam te Twoje filmy zdjęcia i stwierdzam że nigdy nie interesował mnie transport 'busami' ale odpowiedź mi na pytanie jak wygląda wasza robota na tym? Bo ja tu kurnika nie widzę, robotę macie tak ułożoną że nie śpicie wgl. czy po 2-3h. na fotelach, kawa z colą i rura? Bo widzę że i NL trzepiecie to jakoś spać trzeba i żyć w tym ogólnie.

Zapałki w oczy i jazda Very Happy

Ardel a pytanie moje brzmi, nie boicie się takim Fiaciną jeździć aż na NL i B ? ile wy macie na tym ładowności i pewnie styropian wozicie jak podepniecie ogon ?

Piotrek96 napisał:

Jakoś oglądam te Twoje filmy zdjęcia i stwierdzam że nigdy nie interesował mnie transport 'busami' ale odpowiedź mi na pytanie jak wygląda wasza robota na tym? Bo ja tu kurnika nie widzę, robotę macie tak ułożoną że nie śpicie wgl. czy po 2-3h. na fotelach, kawa z colą i rura? Bo widzę że i NL trzepiecie to jakoś spać trzeba i żyć w tym ogólnie.

Wzrok masz dobry że zauważyłeś że nie ma kurnika

Więc spr ze spaniem wygląda tak że mamy stałe miejsce z noclegiem, lub jeśli tzw szybki strzał to jazda, załadunek i do domu, jeździmy średnio raz w miesiącu (mowa o NL i B), a jeśli trafia się coś po kraju to góra 2 dni w trasie.

Kusy-Ursus napisał:

Ardel a pytanie moje brzmi, nie boicie się takim Fiaciną jeździć aż na NL i B ? ile wy macie na tym ładowności i pewnie styropian wozicie jak podepniecie ogon ?

Dlaczego mieli byśmy się bać? Nie powiem że nie, bo pierwszy kurs na zachód zaraz po tym jak go kupiliśmy to była jakaś tam nie pewność, czego się spodziewać i wgl, ale w kwietniu będzie 2 lata jak go kupiliśmy więc jesteśmy dosyć pewni na niego, choć nie powiem że małe awarie tam były, np (najpoważniejsza) pompa wody się rozleciała i d*pa, ale mimo to jesteśmy zadowoleni.
Fiat w papierach ma 1500kg ładowności, a przyczepa 1100kg. W tamtą str na pusto a z powrotem różnie, od plastikowych rur śr. około 50cm, przez karmiki dla zwierząt po rury ocynkowane.
Pozdro!

Mam dla przypomnienia kilka fotek, z racji tego że tamte wygasły.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr

Teraz trochę świeżych poglądowych zdjęć
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr

Dla tych którzy jeszcze nie wiedzą to nie dawno uzyskałem wszystkie potrzebne mi uprawnienia do kierowania.
Prawdopodobnie w tym tygodniu dojdą pewne nowości, ale o tym już później. Serdecznie pozdrawiam tych, którzy śledzą ten temat, i doceniają pracę, którą wkładamy w to autko Smile

Ja to jestem pełen podziwu dla was ze takim Fiacikiem z tego roku smigacie na europe i jeszcze bez sypialnego i ciagecie o0gon.

Ile autko ma teraz dokladnie przejechane i jak sie trzyma ?

Mały Up! z tego tygodnia Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr
Tabliczka i naklejki wykonane przez Adama z Ostrowa WLKP(AF-LED), którego bardzo polecam Smile

Licznikowy przebieg wynosi 331 tyś. Trzyma cię dobrze. W najbliższym czasie bd wymiana oleju, filtrów oraz przegubu.
Za około 10 tyś wypada wymiana rozrządu.

Zapraszam do komentowania i obserwowania tematu, bo będę dalej działać. Pozdro!

Żeby każdy tak dbał o Fiata jak Wy, to by nie było tyle bezpodstawnych opinii/ stereotypów na temat awaryjności i eksploatacji.

Niech się sprawuje. Pozdrawiam.