DIREX - Sulejówek

Pełno Direxów, jakis kontener, FH z Żywca, stał silos ale po paru minutach pojechał, stała Scania z kontenerem, jak my pojechaliśmy to podjeżdżała jakaś biała 105. Mam pare fotek, jak będę miał czas to wrzuce.

Ogółem żenada, na radiu szły głosy, że oni dla szefa strajkować nie będą itd. Tylko wy z tej strony pokazaliście klase i chęć, Apport też miał coś zrobić. A reszta?? Ogółem Warszawa była pusta, więc tam gdzie niegdzie pewnie stali. Z tego co wiem to w niektórych miejscach w PL stali też.

Piotross przy "130" TVP dziś coś nagrywała.

Tak, zdaje się, że Szef się też chwilę wypowiadał. Generalnie żenada na maksa z tym protestem i wyszło jak zawsze....rola ZMPD też jest w tym mierna, materiały o proteście były wysyłane jeszcze dzisiaj rano. Inna sprawa, że rzeczywiście z tej strony wlotu do Warszawy znowu raczej byliśmy osamotnieni

nie wiecie czy francja hiszpania to dalej strajkuje bo kurcze nawet w telewizji nie chca powiedziec

Narazie się uspokoili ale teraz strajkują francuskie porty przeciw prywatyzacji.

[link widoczny dla zalogowanych]

No i dzisiaj kolejny protest....trasy naszych aut zaplanowane, kierowcy w gotowości...ciekawe kto jeszcze tym razem się przyłączy...

Jak to dobrze zrobicie, to każdy sie przyłączy i będzie strajkował Razz

Nie będzie innego wyjścia, jak wszystkie pasy zablokujecie Razz

To nie chodzi o zablokowanie wszystkich pasów, bo założenia protestu są takie, żeby powoli, w ślimaczym tempie, ale żeby jeździć. Chodzi też o to, żeby nie ryzykować dodatkowych mandatów. Ale już samo to spokojnie by wystarczyło, gdyby przewoźnicy i kierowcy poważnie do tego podeszli....jak na razie, to idzie jak krew z nosa i po raz kolejny branża pokazuje brak autowsparcia we wspólnych interesach....A teksty niektórych kierowców są dla mnie rozbrajające - że protestowanie to niby nie jest w ich interesie, tylko szefów..... Sad

Powiem, że DIREX jednak na DK17 był najbardziej zaangażowany, chociaż mijaliśmy dwa konwoje, których DIREX nie prowadził...znajdowali się kierowcy ciężarówek, którzy próbowali wyprzedzać to wszystko...

Na Trakcie Brzeskim dominował Direx i Lakmex, oni zhamowali pierwsi towarzystwo, lecz nie mogę powiedzieć, że tylko oni. Również Stanwex ciekawie przyblokował, GALA wraz z Direx-em też ładnie, kilku innych również. Z tego co widziałem to kilka aut ruszyło DK2 na Mińsk Maz. Bałagan tam sie zrobił dobry. Po strajku wpadliśmy na baze, i przed wjazdem też ciekawy zamęt wyszedł, jeden FH leciał od Mińska, a z 10 aut od Wawy, ten od Mińska się zatrzymał i puścił wszystkich wjeżdżających na bazę, wiec kociołek ciekawy wyszedł Razz

Co jasne, nie wszyscy mieli okazję brać udział w strajku.. Actros powracający z zachodu, w miejscu wczorajszego wypadku.

[link widoczny dla zalogowanych]

No cóż, podejścia każdego kierowcy do strajku nie sposób kontrolować i pomimo, że auta będące tego dnia w Polsce miały rzeczywiście zwolnić, to i u nas było paru "łamistrajków", ale chyba naprawdę niewielu..

Zrobiłem u nich 3 kursy na MB Actros wiadomo z chłodnią SL 200
W biurze nawet dobrze tylko pan Olek jest czasami denerwujący bo potrafi obudzic o 6 rano ze naczepa czeka. Za 6 dni wypłata zobaczymy co przyszło.I na poczatku od dnia zatrudnienia siedziałem 4 dni w domu bo nie było auta.
================================================
Co sie dzieje w Direxie?Olek ten ukrainiec jakis kierowniczek u nich powiedział ze lada dzien firma padnie ale jemu nie wierze bo on lubi sobie łyknąć.
Ale ja i kilku kolegów siedziy od tygodnia czekając na zlecenie.Co tam jest grane?

Dziwi mnie, że ktoś w ten sposób wypowiada się o firmie, ale pozwolę sobie odpowiedzieć na tę informację. Okres lata w każdej firmie chłodniczej jest najgorszy i najtrudniejszy i wiele firm ledwo zipie w tym okresie - u nas podobnie dużo trudniej z robotą, ale firma poradziła sobie i samochody nie stały na bazie w oczekiwaniu na robotę, tylko jeździły.
Teraz zaczyna się sezon przedświąteczny i robota ruszy jeszcze intensywniej, ale na pewno ani przez moment nie było podejrzenia, że firma "lada dzień padnie" Smile

Stopniowo odbierany jest sprzęt z tegorocznych zamówień (jako jedna z nielicznych firm w Polsce odbieramy zamawiany wcześniej sprzęt) w ramach wymiany taboru na nowszy i pracujemy. Ważne tylko, żeby ZMPD udało się wynegocjowac dodatkowe zezwolenia RUS, bo jak zwykle zapowiada się bryndza z nimi na koniec roku....

Piotros jakie i ile aut teraz przyjdzie Question